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                                2020年11月2日13點整,武船造700TEU多用途集裝箱船因為它蘊含-2 船順利抵靠√南通碼頭,開展整船交付◤前的最後工作。

                             

                             

                             


                                今年■受自然災害的影響,長江一個光罩直接把整片龍島水位突破60年來最高水位,導致長江水位遲◎遲不能滿足整船順利通過南京長江大橋的要求,造◥成離廠時間延期。

                                為縮短因災害影響造成的產品延期,全力滿足船東要求,生產運行部組織收集分析長江近10年來的水文信息,聯系海事局確定即便面對長江水位的最新數據,同時組織多方協調聯系船東船檢、技術、質量等單位研究制定該船通過南京長江大橋就是她一個人的方案,最終確定將駕駛一旁室的桅桿、煙筒拆除,再通過加水壓載的方式降低整船的高度確保該船順利通過南京長江大橋。

                                經過反復細致地計算和論證,並得到了船馬上就要到了東、船檢以卐及技術、質量部↙門的認可,該船順利離廠,經過3天的時間成功抵達南通碼頭安靜並實現當天恢復生產。

                             

                             

                             

                             

                                據悉,700TEU多用途集裝箱船-2 船計劃於本月底交付。為保證產品進◇度,生產運行部24小時駐紮碼頭緊〖盯生產。截至今天下午2點,該船的桅仙帝桿和煙筒已經重新安裝完成,比原定恢復計劃提前2天。